Глорсон Тормозные Системы Лтд.
language
news

НОВОСТИ

Jan 01,1970

Каковы преимущества использования металлической стальной ваты в составе тормозных колодок?

Использование металлической стальной ваты в составе полуметаллические тормозные колодки offers numerous benefits that enhance their performance and reliability. Полуметаллические тормозные колодки, known for their robustness and efficiency, leverage the properties of metallic components to provide superior braking power and thermal management. The integration of metallic steel wool, specifically at a concentration of 10% or more, plays a crucial role in these enhancements.
Одним из основных преимуществ металлической стальной ваты в тормозных колодках является ее превосходная теплопроводность. Тормозные колодки подвергаются интенсивному нагреву от трения во время торможения, и эффективный отвод тепла необходим для поддержания производительности и предотвращения износа тормозов. Металлическая стальная вата помогает быстро отводить тепло от поверхности тормозных колодок, обеспечивая поддержание оптимальной рабочей температуры колодок. Управление температурным режимом имеет решающее значение, особенно в высокопроизводительных или тяжелых условиях эксплуатации, где тормоза часто работают на пределе своих возможностей.
Помимо теплопроводности, металлическая стальная вата способствует устойчивости полуметаллических тормозных колодок к высоким температурам. Наличие стальных волокон позволяет колодкам выдерживать более высокие температуры без разрушения, что важно для поддержания стабильных тормозных характеристик в экстремальных условиях. Эта устойчивость к термическому разложению гарантирует, что тормозные колодки сохраняют свою структурную целостность и эффективность на протяжении всего срока службы, который обычно составляет от 20 000 до 50 000 километров.
Включение металлической стальной ваты также улучшает фрикционные свойства тормозных колодок. Результаты стендовых испытаний AK-Master для этих колодок показывают коэффициент трения (μ) в диапазоне от 0,38 до 0,42, что указывает на сильное и надежное торможение. Стальные волокна обеспечивают равномерную поверхность трения, что обеспечивает предсказуемое и отзывчивое торможение. Это особенно полезно в ситуациях экстренного торможения, когда требуется немедленное и мощное замедление. Кроме того, минимальный коэффициент трения (μ) 0,21 гарантирует, что колодки остаются эффективными даже в условиях, далеких от идеальных, например, на мокрой или грязной поверхности.

Semi-metallic brake pads
Долговечность — еще одно существенное преимущество металлической стальной ваты в тормозных колодках. Волокна повышают общую прочность и износостойкость колодок, снижая скорость их износа. Средний износ колодок 0,45 мм, наблюдаемый в тесте AK-Master, подчеркивает долговечность этих колодок. Такая долговечность приводит к меньшему количеству замен и снижению затрат на техническое обслуживание для владельцев транспортных средств, что делает полуметаллические тормозные колодки экономически эффективным решением с течением времени.
Кроме того, процесс производства этих тормозных колодок, включающий изотропное прессование, обеспечивает хорошую консистенцию продукта. Этот процесс равномерно выравнивает стальные волокна внутри колодки, обеспечивая стабильную производительность и надежность. Последовательность особенно важна для автомобилей с большей инерцией, где неравномерное торможение может привести к проблемам с безопасностью. Равномерное распределение металлических компонентов гарантирует идентичную работу каждой тормозной колодки, обеспечивая плавное и надежное торможение всех колес.
Пока полуметаллические тормозные колодки производят умеренную пыль и шум, эти факторы находятся в допустимых пределах. Баланс между производительностью и комфортом тщательно поддерживается, гарантируя, что колодки не вызывают чрезмерного дискомфорта или отвлечения внимания водителя. Умеренное падение пыли и соответствующий уровень шума являются компромиссом для повышенной эффективности торможения и долговечности, которые обеспечивают эти колодки.
Использование металлической стальной ваты в составе полуметаллических тормозных колодок дает несколько ключевых преимуществ, включая превосходную теплопроводность, устойчивость к высоким температурам, улучшенные фрикционные свойства и повышенную долговечность. Эти преимущества делают полуметаллические тормозные колодки надежным и эффективным выбором для широкого спектра транспортных средств и условий вождения. Благодаря использованию свойств металлической стальной ваты эти тормозные колодки обеспечивают сбалансированное сочетание производительности, безопасности и долговечности, гарантируя, что водители могут рассчитывать на оптимальную производительность своей тормозной системы.

Связаться с нами

*Мы уважаем вашу конфиденциальность и вся информация защищена.